Maserati разработала новый двигатель

Опубликованно 05.07.2020 07:00

Новый шесть — первый двигатель, разработанный Maserati за последние 18 лет.

Первый новый двигатель под названием "Нептун" получит еще пока мы среднемоторный суперкар, Maserati MC20. Его разработкой занимались специалисты собственного технического центра компании.

3.0-литровый V-образная «шестерка» получила блок на 90 градусов развала, в сочетании впрыска топлива и системой смазки с сухим картером. Характеристика агрегата Maserati - положение турбокомпрессоров. И Нептун, установленные по бокам, и не в блоке крах. Помимо этого, агрегат имеет мультфильм конфигурации: диаметр цилиндра - 88 мм, ход поршня - 82 мм. Система зажигания «вы» с двумя свечами на цилиндр. Электрод свечи не установлен в основной камере сгорания, и в специальной нажать на,, что позволяет обеспечить лучшую зажигания. Благодаря этим особенностям зрелости Maserati удалось получить доходность до 630 л. с. при 7500 об/мин и Максимальный крутящий момент в 730 Нм доступен в диапазоне от 3000 до 5500 об/мин.

Серийное производство моторов Нептун наладят на заводе Maserati в Модене. Появление нового агрегата еще раз доказывает, что компания не собирается отказываться от двигателей внутреннего сгорания, даже если первые гибриды с логотипом Maserati появится в ближайшем будущем. Позднее к ним присоединятся модели полностью электрических двигателей.

Суперкар Maserati MC20 итальянцы, посвященный легендарный британский гонщик сэр Стерлинг Мосс. Шоу дебют новинки бренда состоялась в день пилотов на Гран-при Монако 13 мая 1956 года: будучи за рулем Maserati 250F доминировал в гонке с первого на сотый круг. Дизайн центр спортивной MC20 заимствованные из классической Maserati Эльдорадо, что Мосс летал во время своего дебюта в Монце в 1958 году. В честь легендарного пилота кузова прототипа, украшенные его же автограф, на крыше красуется красный трезубец Maserati.

Категория: Автотехника