Ferrari Purosangue: официальная информация о первом поперечном марки

Конкурент Lamborghini Урус — сумочка кросс-купе Ferrari Purosangue — дебютирует в 2022 году.

Планы по выпуску первого кроссовера бренда, глава Ferrari, Луис хотел рассказал в сентябре прошлого года, говоря, что Purosangue (в переводе "Истории" - это не кроссовер, в традиционном смысле, но и большой универсальный автомобиль, который устанавливает новые стандарты в сегменте. После года Autocar опубликовал новую порцию информации о Purosangue, полученной от технического директора компании Майкл Другой.

По его словам, новинка, которая получила индекс "175", существенно отличается от своих прямых конкурентов Bentley Bentayga, Lamborghini Урус и Rolls-Royce Cullinan. Кроссовер станет одним из 15-ти новых моделей, которые бренд планирует выпустить до 2023 года. Будут построены также два специально разработанных "корзину": для суперкаров с среднее расположение двигателя, таких как предстоящий F8 Дань, и второй-для автомобилей GT семейства с передним и среднее расположение двигателя, в том числе новый кроссовер.

Обе архитектуры позволяют использовать двигатели V6, V8 и V12 или гибридные силовые установки на их основе, в сочетании с "роботом" с двойным сцеплением, задний и полный привод. "Тележки", будут основой для моделей с различным типом кузова, колесной базы, компоновкой кабины и трафик, конечно.

Предполагается, что габаритная длина Ferrari Purosangue будет около 5 метров. В салоне кроссовера могут разместиться до четырех человек. Автомобиль полностью гибридной силовой установкой, представленной в мае этого года, купе Ferrari SF90 Stradale. Купе состоит из 4.0-литровый битурбомотора V8 (780 л. с. и 800 Нм), дополняется тремя двигателями: один установлен между бензиновым двигателем и коробкой передач, а два других передних колес. Это двигатели имеют независимую систему управления, что позволяет реализовать систему изменения вектора тяги. Суммарная мощность электродвигателей на 220 cv и, кроме того, возвращение силовой установки - 1000 л.

Силовая установка сочетается с две минуты "робот" с двойным сцеплением, без задней передачи, и, впервые в спортивный автомобиль Ferrari (не принимая во внимание GTC4Lusso) с полным приводом. Инвестировать полностью Электрический: используются только электрические двигатели, двигатели внутреннего сгорания, в этот момент выключается. Литий-ионный аккумулятор с мощностью 7.9 кВт•ч, запас хода электрода - 25 км с максимальной скоростью 135 км/ч.

По слухам, для Purosangue 4.0 литров "восемь" в гибридной силовой установки будут заменены на новые Торонто V6 собственной разработки. Также ожидается модификация с агрегатом V12.

Категория: Автотехника