Mercedes-Benz A-Class и B-Class претерпели электрификации

Компания Mercedes-Benz представила гибридную модификацию седана и хэтчбека А-класса, а также компактный B-Class нового поколения.

У Mercedes-Benz A-Class и компактный B-Class нового поколения появилась гибридная модификация с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети. Внешне, автомобили с приставкой «250е» в качестве базовой модели только наличием зарядное устройство лючка на правом заднем крыле. Все трое получили одинаковое питание установки под общекорпоративным прозвище EQ Power, состоящая из 1.3-литровый бензиновый«, чтобы купить эту» (160 л. с., 250 Нм) и грани исчезновения «робот» 8F-DCT с двойным сцеплением, который встроен в мотор (102 л. с, 300 Нм). Совокупная доходность силовой установки - 218 л. с. и 450 Нм крутящего момента.

С таким агрегатом-хэтчбек A-Class разгоняется до 100 км/ч за 6.6 секунд, седан - 0.1 секунды больше. Компактный B-Class с той же задачей справляется за 6.8 секунд. Максимальная скорость седана и минивэна составляет 235 км/ч, седан, 240 км/ч В электрическом режиме гибрид троицы может разгоняться до 140 км/ч.

Батареи также один на всех: литий-ионная батарея с водяным охлаждением, мощностью 15.6 квт•ч и весом около 150 кг, полностью в электрическом режиме цикл WLTP хэтчбек может проехать от 60 до 68 км-седан - 61-69 км, минивэн B250e - 56-67 км (в зависимости от модели шин). Аккумулятор заряжается от 10 до 100% емкости в течение 1 часа и 45 минут от зарядной станции постоянного тока от 10 до 80% емкости за 25 минут. Комбинированный расход топлива - 1.4-1.6 l/100 км

Прием предварительных заказов на Mercedes-Benz A250e и B250e начнется в ближайшие недели. В их собственном рынке марки хэтчбек A250e будет стоить 36 943 евро, универсал-от 37 300 евро и минивэн 37 663 евро. К концу 2020 года диапазон EQ Power будет иметь более 20 гибридных моделей.

Категория: Автотехника