На машину в Германии установили первый контакт в сети, чтобы Electric

Участок с подвесной контактной линии Electronic появилась на автомагистрали A5 среди видел тома, и мне осталось.

В проекте участвуют Сцену по управлению воздушным движением Hessen mobile, технического университета Дармштадта, компании Siemens Mobility и ENTEGA. В строительство участка длиной около 14 км, Федеральное Министерство окружающей среды и ядерной безопасности Германии (BMU), выделил 14,6 миллионов евро. Еще 15.3 млн. евро направят на тест электрона, который продлится до 2022 года.

Несколько раз в день, электричества и участок пути придется пройти грузовых автомобилей от разных компаний. С помощью электродвигателя, можно заряжать аккумулятор и после электрона больше времени для перемещения в Электрический. Как говорится в официальном заявлении муниципалитета Гессе, а в середине 2022 года планирует вывести на Теннисный испытаний пяти дизельных грузовиков, оснащенных электромотором дополнительный.

По словам представителя БМУ Рита его часы-Саттер, на протяжении многих лет испытания всех транспортных средств, которые проходили на испытательном полигоне. Сейчас начинается практический шаг в автомагистрали A5. В планах строительство еще двух участков с подвесками электричества и в Шлезвиг-Гольштейне и Баден-Вюртемберг. В целом, BMU уже выделило более 70 миллионов евро в развитие гибридных грузовиков, которые питаются рейсы электросетей. В Министерстве считают, что эта технология особенно актуальна в сфере грузоперевозок, которые не могут быть переданы железнодорожного транспорта в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

В Швеции подобное здание будет дорога для грузовиков, которая появилась в 2016 году. Двухкилометровый участок дороги открыли на трассе Е16 недалеко от города Евле в Центральной части Швеции. Предназначен для тестирования грузовых автомобилей Scania G 360 4x2 с гибридной силовой установкой.

Категория: Автотехника