Раскрыты подробности о первый электрический автомобиль Volkswagen семейства I. D

Первый электрокар Volkswagen из новой линейки I. D. будет на рынке весной 2019 года. Предварительный заказ на хэтчбек можно будет на веб-сайте, указав модель, цвет и пакет опций.

Об этом на своей странице в Twitter написал член совета директоров Volkswagen Юрген Они. Предположительно, седан выйдет на рынок под именем Нео цена сопоставима с текущей дизель VW Golf - около 24 000 евро. Процедура заказа седан Нео аналогична покупке автомобилей Tesla. Но это не единственное, что объединяет автомобиль. Немецкая марка также планирует обновить программное обеспечение электрокара «по воздуху».

В будущем, #VW #customers will be able to choose between models, ranges, colours and specification package with far fewer #снимки. We want to think more like customers and less like engineers! (1/2) /JS pic.twitter.com/3oI8ad9pVa — Юрген Stackmann (@jstackmann) 6 декабря 2018 года.

Седан VW I. D. построен на основе одноименного концепта, представленного осенью 2016 года на автосалоне в Париже. Модель основана на модульной платформе Модульной И-Antriebs-Baukasten (MEB) для электрических автомобилей, презентация которых состоялась в сентябре этого года, в Стеклянной мануфактуры в Дрездене.

«Грузовик» MEB-это блокировка центральной плоской тяговой батареи, оформлена с носилки с приводом модулей и систем управления руководство. Она изначально заложена беспроводной зарядки тяговой батареи, а также возможность установки аккумуляторных батарей различной емкости и различных характеристик электрических двигателей. Седан VW I. D. Neo будет доступен в различных модификациях с батареями емкостью от 48 до 111 квт·ч. Запас хода электрокара с аккумулятором от 111 квт·часа будет 550 км в цикл WLTP.

The #VWID offers a #range of up to 550 км, for the price of a modern Golf Дизель, and will, come on the market as a 100% #emissionneutral #eco. /JS pic.twitter.com/EUkefmTYGP — Юрген Stackmann (@jstackmann) 6 декабря 2018 года.

К 2020 году Volkswagen планирует увеличить годовой объем производства «зеленого» авто до 550 тыс. и продать 150 тысяч электрических автомобилей. Инвестиции в модернизацию производства составили 6 млрд евро. К концу 2022 года, входящих в группу VW бренд в состоянии предложить не менее 27 электрических моделей, построенных на «тележке» MEB.

Категория: Автотехника