Те же яйца, только в профиль: почему бензин в России не подешевеет

Литр AИ?95 зa 57 «дeрeвянныx», a дизeль пoчти пo 67 ?/л нa бeнзoкoлoнкe — ужe рeaльнoсть. Больше того, даже на многих столичных АЗС тяжелое выпивка периодически пропадает. Причем конца дефициту-подорожанию топлива который-то не видно, даже невзирая на такую кардинальную меру, предпринятую правительством, что случившийся в конце сентября запрет получи и распишись экспорт нефтепродуктов.

Пока, правда, невыгодный тотальный — за границы нашей разрешение от бремени и бензин, и солярка еще какое-ведь время будут уходить практически в прежних объемах соответственно ранее заключенным контрактам. Что равным образом мешает розничным ценам внутри страны направляться вниз. Однако беда в том, что же даже когда экспортный краник закроют в полную силу, ситуация вряд ли изменится.

Сила банальна — жирные коты от нефтянки безусловно не согласны терять свои сверхприбыли, а через продажи топлива внутри страны они подле любых раскладах получают в разы поменьше бабла, чем от торговли им с иностранными партнерами. Правда и государству, как не крути, штанговый «торгсин» невероятно выгоден, да и невзыскательно необходим.

Иными словами, долго официальный мораторий на экспорт не продлится и трендец вернется на круги своя, только лишь в виде очередного витка повышения цен. Около этом бизнес уже сейчас начал кошмарить полномочия, заявив надысь, что по неким техническим причинам вынужден положить (конец производство той же солярки.

Все же, более подробно о проблеме и возможных путях ее решения ваша милость можете узнать из очередного выпуска подкаста портала «Auto», тот или иной найдете здесь.

Категория: Новости