В России призвали ужесточить требования к автовладельцам при ремонте по ОСАГО

Трeбoвaния к aвтoвлaдeльцaм возле выбoрe стaнции тexoбслуживaния в xoдe рeмoнтa пo OСAГO дoлжны находиться ужeстoчeны, чтобы право организовать процедуру было не более чем за страховщиком. С таким предложением выступил Всероссийский блок страховщиков (ВСС), сообщает 26 января «Коммерсант» со ссылкой для соответствующий документ.

Детали в долгом ящике: миропонимание ремонта машин по ОСАГО хотят трансформировать

Страховщики предлагают   увеличить сроки и допустить использовать   б/у запчасти

Таким образом, предлагается элиминировать возможность автовладельца выбирать станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА). Страховщики а в случае принятия инициативы получат «безальтернативное вправе) делать что-либо организовать и оплатить ремонт» автомобиля.

Коль (скоро) же предложение будет отклонено, страховщики считают необходимым расширить продолжительность ремонта по ОСАГО с 30 после 60 дней, а также разрешить утилизировать в работе подержанные запчасти.

Представители отрасли отмечают, чего необходимость такой меры обусловлена наблюдающимся дефицитом деталей ради автомобилей, который не позволяет страховщикам сдерживать слово свои обязательства в сроки.

Документ с указанными предложениями руки и ноги ВСС подготовили к совещанию с зампредом Центробанка РФ Филиппом Габунией.

16 января значит известно, что на фоне дефицита автозапчастей и значительного увеличения сроков поставки деталей страховые компании начали арбуз) в ремонте машин по ОСАГО. Соответственно словам президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Женя Уфимцева, по итогам 2022 возраст доля машин, которые направляются для ремонт по ОСАГО, практически снизилась перед нуля.

Читайте также

Реклама

Категория: Новости