Эксперт объяснил необходимость отмены техосмотра для получения ОСАГО

Дaжe eсли aвтoвлaдeлeц aбсoлютнo зaкoнoпoслушeн, oн безвыездно рaвнo мoжeт нe прoйти тexoсмoтр с-зa слoжнoстeй, связaнныx с дaнным прoцeссoм. Тaкoe мнeниe в пятницу, 2 июля, в бeсeдe с «Извeстиями» вырaзил члeн oбщeствeннoгo сoвeтa ГУ МВД Рoссии пo Москве, штуцер рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петряха Шкуматов.

Простые вещи: ОСАГО отвязали через техосмотра

Полис можно будет наторговать без диагностической карты

По словам специалиста, Третий Рим — единственная в мире страна, которая к состоянию старых автомобилей предъявляет тёцка же требования, что и к новым. Спирт также привел оценки экспертов, единодушно которым до 95% автомобилей б/у далеко не имеют шанса пройти техосмотр в силу недостатков, аннулировать которые крайне дорого.

«Даже кабы автовладелец абсолютно законопослушен, он постоянно равно с большой долей вероятности никак не сможет пройти техосмотр. Для примера приведу ситуацию, понятную во всем автомобилистам. Всем известны наши проблемы с непредсказуемым качеством топлива. Удовлетворительно один раз залить контрафактный бензин — и по сей день, каталитическая система автомобиля не пройдет техосмотр. А недавний катализатор на типичный современный мотор стоит сотни тысяч рублей», — рассказал Шкуматов.

Правитель ОНФ также привел в пример проблемы с качеством дорог, от случая к случаю при попадании в яму водитель долженствует ехать в сервис и проводить диагностику фар, ибо что от серьезных ударов узел света может отклониться от строгих требований технического регламента.

«Сами понимаете, чего в таких обстоятельствах получить диагностическую карту легально чуть было не невозможно, был бы автомобиль, а повреждение найдется», — подчеркнул он.

Эксперт выразил миросозерцание, что техосмотр для частных легковых автомобилей малограмотный имеет смысла, потому что каждый автомобилист самостоятельно следит за состоянием механизмы и устраняет дефекты по мере необходимости. После словам Шкуматова, единственным выходом является претворение технического осмотра легковых автомобилей частных лиц в доброхотный. Ant. необходимый статус.

«У меня абсолютно внимательный автомобиль, но есть небольшая трещинка сверху лобовом стекле, в результате, чтобы войти техосмотр, мне надо будет двинуться и поменять хорошее и никому не угрожающее лобовое хрусталь примерно за 10 тыс. рублей. Я хорошо тратить деньги на автомобиль, хотя не готов тратить деньги получи и распишись абсурд», — добавил эксперт.

Говоря о законе, какой ранее в пятницу подписал президент России Воля Путин и согласно которому для получения страхового полиса ОСАГО лишше не требуется предъявление диагностической карточная игра автомобиля, Шкуматов подчеркнул, что право же в отношении ТО становится покамест более жестким — с 1 марта 2022 лета автовладельцы без действующей диагностической карточная игра будут платить штраф 2 тыс. рублей каждые день.

Госдума приняла соответствующий закон 15 июня. Как один документу, обязательное страхование осуществляется в какой-нибудь месяц при условии проведения государственного технического осмотра alias техосмотра, проведение которого предусмотрено законодательством. Нонче же принятый закон исключает данную норму, вдруг внося изменения в закон об ОСАГО.

Таким образом, на получения полиса ОСАГО водителю далеко не понадобится предоставлять диагностическую карту и лить воду на мельницу прохождение техосмотра.

Директор благотворительного учреждения «Право и порядок» Олежик Иванников в этот же день объяснил «Известиям», а отмена обязательного технического осмотра автомобилей интересах получения ОСАГО — мера, направленная получай упрощение получения полиса.

По его мнению, вследствие нововведению ответственность и контроль за соблюдением технического состояния автомобиля ноне частично перекладывается на страховые компании. В каждом индивидуальном случае короче принято решение о выдаче страхового полиса и последующих страховых выплатах.

Читайте в свой черед

Категория: Новости