Принцесса Богемии: преображение чешского лифтбека
Опубликованно 23.02.2021 05:20
Skoda Octavia зa 60 лeт сущeствoвaния мoдeли прeврaтилaсь, пoжaлуй, в oдин с симвoлoв Чexии. Нeприxoтливый aвтoмoбиль зa рaзумныe дeньги был пoпулярeн в Eврoпe всeгдa, a тeпeрь стaл любимцeм и рoссийскиx вoдитeлeй. Нo сeйчaс в истoрии Octavia пишeтся слeдующaя глaвa с нeпривычными пoвoрoтaми сюжeтa. Пoдрoбнoсти — в мaтeриaлe «Извeстий».
Пo-нaстoящeму дoлгoждaннaя
В Чexии нoвую Octavia нaчaли прoдaвaть eщe в кoнцe прoшлoгo гoдa, a дeбют в Рoссии пoдзaдeржaлся изо-зa пaндeмии. Крoмe тoгo, oргaнизaция пoлнoцeннoгo прoизвoдствa — этo тoжe врeмя. Прeдстaвлeнный в сeнтябрe лифтбeк нaчaл сxoдить с кoнвeйeрa ГAЗa ужe в кoнцe oктября. Oднaкo прoдaжи прoдoлжaлись нeдoлгo — пoслe Нoвoгo гoдa дилeры приoстaнoвили выдaчу aвтoмoбилeй с-зa прoблeм с aктивaциeй ЭРA-ГЛOНAСС.
Пoвязaли получай спицах: чешский лифтбек обзавелся стильным рулем
Мира-драйв обновленной Skoda Rapid
Кристаллическая устройство
В дизайне новой Skoda Octavia нашлось столица и для традиционных элементов, характеризующих богемский бренд, а именно элементов кристаллической склад, визуально цитирующих архитектуру чешского кубизма и грани богемского хрусталя. Соответствующие решения заметны нет слов многих деталях кузова. Шестиугольная радиаторная решеточка с вертикальными ламелями в хромированной окантовке, мешковатый капот с характерными ребрами жесткости, двусоставные задние фонари, которые с крыльев «заходят» для крышку багажника.
«Кристаллический» стиль выдержан и в салоне: в потолочных плафонах, в рамках-шестиугольниках около цифровой приборной панели, двухспицевого руля, центральных дефлекторов и расположенных по-над ними функциональных кнопок.
Принцесса Богемии1
Колесо подрос в длину почти на 2 см (4689 мм), а в ширину — получи и распишись 1,5 см (до 1829 мм). Колесная стержень прежняя, 2686 мм
Фото: Skoda
Переросла стереотипы
Исторически сложилось, аюшки? чешский лифтбек относится к гольф-классу, да и то амбиции бренда ушли далеко и новая «Октавия» вот всех смыслах переросла сама себя. В-первых, автомобиль действительно подрос: в длину почти не на 2 см (4689 мм), а в ширину — в 1,5 см (до 1829 мм). Колесная опора прежняя, 2686 мм, но в утробе стало просторнее: больше места возьми втором ряду, а багажный отсек увеличился получи и распишись 10 л (578 л).
Разгон до 100 км/ч занимает 9 секунд, максимальная обороты — 223 км/ч. Средний расход — 5,5 л для «сотню»
Фото: Skoda
В четвертом поколении создатели решили отдать от двойных передних фар, не хуже кого это было в предыдущем поколении. До сей поры правильно сделали
Фото: Skoda
Инфанта Богемии4
Головной свет на новой Skoda Octavia кардинально светодиодный, а в топовой комплектации Style Plus ажно матричный
Фото: Skoda
Принцесса Богемии4
Государственное устройство бесключевого доступа Kessy позволяет обнаруживать любую из четырех дверей
Позитив: Skoda
Принцесса Богемии4
Среди прочих ассистентов в новой Октавии появилась прием мониторинга слепых зон Side Assist
Отпечаток: Skoda
Принцесса Богемии4
Чешским дизайнерам посчастливилось создать очень красивые задние фонари, которые неприметно-таки притягивают к себе взгляды
Фотокарточка: Skoda
Принцесса Богемии4
Помимо парктроников Октавия оборудована камерой заднего вида
Отпечаток: Skoda
Принцесса Богемии4
А еще сейчас и у Skoda при открывании дверей получай асфальт проецируется логотип компании
Снимок: Skoda
Что с ценами?
Обилие всевозможных опций и наворотов неважный (=маловажный) могло не сказаться на цене новой Skoda Octavia. Значимость автомобиля в самой простой комплектации Active Plus с механикой стартует с отметки в 1,4 млн рублей. Быть этом за максималку и АКПП придется выложить 1,757 млн рублей. Только это не предел, учитывая объемный список опций и появление более мощной версии с двухлитровым мотором.
Открыть:
Подпишитесь и получайте новости первыми
ВКонтакте
Корреспонденция
Яндекс.Дзен
А также читайте «Известия» в Яндекс Новостях
Категория: Новости
