Вопрос шипом: какие шины выбрать и когда менять

Опубликованно 24.10.2020 00:45

Вoдитeлeй прeдупрeждaют o зaмoрoзкax, нo нужнo ли срoчнo exaть нa шинoмoнтaж? Кaкиe шины лучшe выбрaть и кaк сэкoнoмить? «Извeстия» oпрoсили экспeртoв в кaнун eжeгoднoгo «дня жeстянщикa».

Зa лeтнюю рeзину xoтят штрaфoвaть

В прeсс-службe стoличнoй ГИБДД oбрaтились к aвтoвлaдeльцaм с прoсьбoй «ужe сeйчaс пoзaбoтиться o прoвeркe свoeгo трaнспoртa нa прeдмeт тexничeскoй испрaвнoсти, a зимниx шин — к иx пригoднoсти в использовании».

С человечком и вне молоточка: какие нововведения ждут автомобилистов

Новые образ мыслей проезда по магистралям, штрафы и необычные светофоры — точно необходимо знать водителям

Пока кафедра может только давать рекомендации о замене шин, ориентируясь в прогноз погоды. Впрочем, недавно в МВД предложили укоренить штраф за использование летней резины зимою и зимней — летом. Если законопроект одобрят, так санкция составит 500 рублей. И в документе содержится примечание о том, фигли по решению органов исполнительной полномочия сроки, которые определяют зимний, а как и летний периоды, могут быть увеличены.

Вдоль градусу или по дате?

Нате практике многие как раз ориентируются для объявления ГИБДД, рассказала «Известиями» умелец спорта международного класса по автоспорту Танюра Елисеева. Она советует переобуваться быть среднесуточной температуре воздуха +5 градусов. Во (избежание средней полосы это обычно средина октября.

Гонщик и автор книг объединение секретам вождения автомобиля Михаил Горбачев рассказал «Известиям», зачем в Москве лучше всего переобувать мотор около 1 ноября, независимо от погоды.

Спрос шипом

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе

Автоэксперт оценил идею дать запрет на летние шины зимою

Михаил Горбачев обратил внимание держи то, что есть два вида фрикционных шин: европейские, рассчитанные бери холодный асфальт, и скандинавские, хорошо зарекомендовавшие себя получай льду и снегу. Отличить их только и остается по краю шины: на скандинавской шине подчищать резкий бортик. На европейских шинах — плавная боковинка, как на летней резине.

А наравне насчет всесезонных шин, на которых дозволено ездить круглый год? Это безгранично компромиссный вариант, считает Сергей Сироткин.

«Если ты да я говорим о крайней необходимости сэкономить и можем загадывать, что зимой не будет бяка погоды, то да, почему несть. Грубо говоря, мы теряем в сцеплении нате всех поверхностях: на сухой дороге, получи и распишись мокрой, по снегу», — отметил Сироткин и добавил, чисто во всех ездовых режимах всесезонная эформвар будет проигрывать летней или зимней.

Не грех ли сэкономить?

Холодный расчет: наравне не замерзнуть вместе с автомобилем

Нужно ли изготовлять машину к близкой зиме и что наделать в первую очередь

Если ориентироваться получай тесты шин «Авторевю» и Test World, ведь лидирует в основном продукция Michelin, Pirelli, Continental и Nokian. Всё же на лидеров придется заложить и соответствующий норме бюджет.

«Финские зимние шины остаются одними изо лучших на рынке. При этом новые модели — самые дорогие. Раз в линейке Nokian есть шины другой линии Nordman — хороший вариант до соотношению цена/качество», — рассказал Оля Расстегаев. Михаил Горбачев, в свою цепь, советует обратить внимание на шины, сделанные вдоль лицензии известных брендов.

Зимней резины, сделанной российскими заводами, невыгодный стоит бояться, уверен менеджер в области продажам шинного центре «Шуммер» Данный богами Самойличенко.

Поделиться:

Подпишитесь и получайте новости первыми

ВКонтакте

Почтовая контора

Яндекс.Дзен

А также читайте «Известия» в Яндекс Новостях

Категория: Новости